Is í an mheánluas uimhir lárnach do rothaithe - tá sé' s furasta a thuiscint agus is féidir í a úsáid mar thagarmharc do d’fheidhmíocht marcaíochta.
Mar sin féin, tá go leor athróg ann a d’fhéadfadh dul i bhfeidhm ar do mheánluas, agus mar sin comparáid a dhéanamh idir luas marcach amháin' s agus luas eile, nó fiú do luas féin a chur i gcomparáid ó lá amháin go lá eile, i gcónaí' t i gcónaí cruinn.
Mar sin féin, is sprioc é a bheith ag marcaíocht níos gasta, mar sin cad is féidir leat a dhéanamh chun do mheánluas rothaíochta a fheabhsú?
Cad é meánluas maith?
Ionadaithe 1.Hill
faigh cnoc beag in aice láimhe agus déan roinnt athrá. Rothaigh suas agus ansin saor-roth síos - déan x 10 arís (de réir mar a cheadaíonn an t-am). Déan é seo ag giar chomh deacair agus is féidir leat a chothabháil gan dul i laghad. Cabhróidh ionadaithe cnoic le do chosa a bheith níos láidre níos tapa;
Taistil ag deireadh níos airde - ar do ghnáth-thurais, bain úsáid as fearas níos éasca ná mar a d’úsáid tú' athchúrsáil agus rothaíocht ar ráta cos níos airde. Cuidíonn cadence ard le do chosa a oiliúint chun bogadh níos tapa go compordach.
2. Pedal níos mó
Tosaitheoir éasca do 10, an ceann seo. Ach is fíric é go ndéanann rothaithe a bhfuil níos mó taithí acu pedal níos mó den am ná tosaitheoirí. Tá sé sin i bpáirt mar gheall ar fholláine, ach freisin a bheith in ann an bóthar amach romhainn a léamh agus muinín a bheith agat as an rothar. Agus sin a bhuíochas den chuid is mó le dul amach agus marcaíocht níos mó - ní raibh Coppi mícheart.
3. Taistil i ngrúpa
Rothaithe fireann agus baineann ag marcaíocht ar an mbóthar
Bealach cinnte chun do mheánluas a fheabhsú is ea marcach eile a dhréachtú - nó marcaíocht le grúpa.
Is féidir le marcaíocht i ngrúpa a bheith ina bhealach cinnte chun do mheánluas a fheabhsú.
Má tá tú le marcaigh eile, tá an dreasacht ann coinneáil suas, ionas go mbeidh tú ag crochadh agus ag coinneáil ar siúl fiú má tá tú ag tosú ag bratach. Mar an gcéanna, má tá tú ag mothú úr is féidir leat an luas a shocrú agus cabhrú le do chomh-marcach leanúint ar aghaidh níos gasta.
4. Faigh níos mó aero
Rothaí bóthair ag marcaíocht go gasta sna titeann, faigh aero chun an méid friotaíochta gaoithe a chaithfidh tú a shárú a laghdú. Robert Smith / Meáin Láithreach
Is fachtóir mór é marcaíocht níos tapa a fháil ar aero a fháil. Tagann timpeall trí cheathrú de tharraingt uait, ní ó do rothar, mar sin ní chiallaíonn sin go gcaithfidh tú fortún a chaitheamh ar aer-rothar nua nó ar rothaí domhain-ailt.
Glacann friotaíocht na gaoithe seachas frithchuimilt an fachtóir ceannasach mar mhoillíonn tú nuair a théann tú os cionn 10mph / 16kph, mar sin fiú ar luas níos ísle tá sé tábhachtach.
Is é an rud is mó is féidir leat a dhéanamh chun d’fheidhmíocht aerodinimiciúil a fheabhsú ná do phróifíl tosaigh a laghdú. I dtéarmaí simplí, ciallaíonn sé sin dul síos níos mó thar an gcrann láimhe, marcaíocht sna titeann agus b’fhéidir an gas a ísliú, más féidir leat é sin a dhéanamh agus fanacht compordach ar an rothar.
Mura bhfuil tú compordach i riocht níos ionsaithí, b’fhéidir nach smaoineamh maith é an barra a ligean anuas. Faigheann na príomh-chóitseálaithe go bhféadfadh triath-lúthchleasaithe agus trialacha ama a bheith níos moille ar an iomlán má tá siad ró-íseal agus mura féidir leo seasamh aero a choinneáil go comhsheasmhach.
Oiliúint 5.Indoor
Rothaí baineann ag marcaíocht ar oiliúnóir turbo
Má tá do chuid ama daingean, is bealach maith é traenáil go héifeachtach taobh istigh.
Tá go leor buntáistí ag rothaíocht faoi dhíon. Ar dtús, is timpeallacht níos rialaithe é ná marcaíocht ar an mbóthar, ionas gur féidir leat traenáil níos éifeachtaí gan a bheith buartha faoin aimsir, faoin trácht nó faoin tír-raon.
Eatraimh 6.Try
Cé go bhfuil tú ar do turbo, is bealach iontach í oiliúint eatramh chun d’aclaíocht a mhéadú, go háirithe má tá tú gearr in am.
Féadfaidh tú eatraimh a thiomána ar an mbóthar freisin, ach déan cinnte go roghnaíonn tú áit shábháilte agus fanacht ar an airdeall d’úsáideoirí eile an bhóthair.
7. Déan dreapadh
Bíonn go leor daoine ag streachailt ar dhreapanna agus féadann sé sin fiaclóir mór a dhéanamh i do mheánluas.
Is bealach maith iad athrá cnoic le dul níos fearr ar dhreapadh. Roghnaigh cnoc a thógfaidh cúpla nóiméad duit dreapadh agus déan iarracht é a dhreapadh, ag fanacht i do shuí an oiread agus is féidir. Glac sos ag an mbarr más gá, turas go bun agus déan arís ar feadh cúpla casadh eile, go dtí go mbeidh go leor bainte amach agat.
8. Taisteal abhaile tailwind
Is léir ach is féidir le gaoth earraigh difríocht iontach a dhéanamh maidir le cé chomh héasca agus a mhothaíonn marcaíocht. Tá sé sin fíor go háirithe má tá tú ag druidim le deireadh turas agus má tá tú ag mothú rud beag tuirseach. Is féidir le cúpla uair an chloig atá ag troid le headwind righin a bheith an-díomách nuair atá tú íseal ar fhuinneamh agus ag iarraidh teacht abhaile.
Is fiú réamhaisnéis na haimsire a sheiceáil ar lá breátha agus pleanáil cá háit le marcaíocht a dhéanamh, ionas go mbeidh tú ag marcaíocht amach i gceannfhonn agus tú úr agus gaoth eile a phiocadh suas ar an mbealach ar ais.
9. Faigh do bheathú síos
Rothaí baineann ag líonadh buidéal uisce
Fan hiodráitithe agus cothaithe go maith chun bonking ar turas a sheachaint. Íomhánna Tara Moore / Getty
Tá sé tábhachtach bia agus uisce ceart a choinneáil agus tú ag marcaíocht. Ag an measa, is féidir leat a bheith ag fulaingt ón bonk dreaded, i gcás go ritheann tú amach as fuinneamh go hiomlán agus go mall chun crawl. Ach léiríodh fiú go gcaillfidh dhá faoin gcéad d’uisce coirp d’éifeachtúlacht, mar sin tá sé tábhachtach fanacht hiodráitithe.
Is é an riail ná ithe agus ól beag agus go minic chun do leibhéil fuinnimh agus sreabhach a choinneáil suas.
10. Coinnigh do rothar
Conas do slabhra a choinneáil glan
Coinnigh do shlabhra glan chun éifeachtúlacht do bhrú tiomána a fheabhsú.
B’fhéidir nach post an-spraoi é do rothar a ghlanadh, ach d’fhéadfadh sé difríocht mhór a dhéanamh do d’éifeachtúlacht.