Tá rothar, ar a dtugtar timthriall nó rothar ar a dtugtar, feithicil ag tiomáint ag an duine, feithicil ar bhonn pedal, agus dhá roth ag gabháil le fráma, ceann ar chúl an ceann eile. Tugtar rothaí nó rothaí ar rothar rothair.
Tugadh isteach rothair i ndeireadh na 19ú haois san Eoraip, agus faoin 21ú haois déanadh níos mó ná 1 billiún ar fud an domhain. Tá na huimhreacha sin níos mó ná líon na ngluaisteán, go hiomlán agus rangaithe de réir na múnlaí aonair a tháirgtear. Is iad seo príomh-mhodh iompair i go leor réigiún. Soláthraíonn siad cineál tóir ar chaitheamh aimsire chomh maith, agus tá siad curtha in oiriúint lena n-úsáid mar bhréagáin leanaí, folláine ghinearálta, iarratais mhíleata agus póilíní, seirbhísí cúiréireachta, rásaíocht rothair agus cleasanna rothair.
Níor tháinig athrú beag ar chruth bhunúsach agus ar chumraíocht na "rothar sábháilteachta" ingearach, ós rud é go bhforbraíodh an chéad mhúnla slabhra faoi 1885. Ach feabhsaíodh go leor sonraí, go háirithe ó tháinig teacht ar ábhair nua-aimseartha agus dearadh cúnamh ríomhairí. D'éirigh leis seo go leor dearaí speisialaithe a dhéanamh do go leor cineálacha rothaíochta.
Bhí tionchar ollmhór ag aireagán an rothair ar an tsochaí, i dtéarmaí cultúir agus maidir le modhanna tionsclaíocha nua-aimseartha a chur chun cinn. Ar dtús bhí ról lárnach ag roinnt comhpháirteanna a raibh ról lárnach acu i bhforbairt an ghluaisteáin le húsáid sa rothar, lena n-áirítear imthacaí liathróid, boinn aeroibrithe, sproicéid slabhra agus rothaí teasaithe.
